小訂單成本價:
近期云南一客戶在網(wǎng)上看到我公司發(fā)布的聚氨酯直埋保溫管信息，被我公司吸引，與我公司取得了聯(lián)系。
由于路途比較遙遠，考慮運費較高，數(shù)量也不是很大。公司決定近乎成本價供給客戶這批聚氨酯直埋保溫管，作為成本銷售在一開始就向客戶聲明，訂單付訂單30％，裝車后付全款發(fā)貨。客戶看到質(zhì)量都比較滿意就簽訂可合同，并支付了定金。一車聚氨酯保溫管制作并不難兩天時間就制作完畢，吧成品照片傳輸給客戶。客戶直觀看到了這批成品還算滿意，就催促找貨車配貨，他們安排打款。

貨款遲遲不到位：
第二天，公司在物流找了一輛回程車，運費很低，裝車后讓司機和客戶通了電話，客戶看到是老鄉(xiāng)運送這批聚氨酯直埋保溫管更是歡喜，要求我公司立刻讓貨車出廠，他立刻找財務(wù)匯款。我們的合同寫的很明確全款發(fā)貨，便告訴客戶必須履行合同約定，客戶點頭同意。沒想到直到下午下班客戶的貨款也沒到位。打電話詢問客戶說財務(wù)主管開了一下午會，沒有他的簽字這款不能匯。讓我們破例放車出廠，第二天一早在匯款。放下電話和司機說明情況。司機便著急起來：“我們的車在這壓著不怕，每延誤一小時您公司就得多支付100元，否則就卸車包賠我們的損失，我們給配貨站信息費就800元呢。”

安慰司機招待全:
這種事情其實我們也見過很多，無非就是想多掙錢而已，銷售部和司機講明當(dāng)晚補助每人200元并送去賓館食宿，一切費用算在公司賬上。司機才不情愿的點頭答應(yīng)，第二天客戶一早打來電話詢問聚氨酯直埋保溫管貨車是否走了。業(yè)務(wù)員和客戶講明情況并告訴客戶:“中午之前款如果不能到位，只能賠付司機損失卸車了。等你們那邊財務(wù)啥時候有空再打款，這次給貨車造成損失由我公司承擔(dān)了，裝卸費都是公司員工也免了，只是希望您履行合同義務(wù)即可。”

看到卸車才付款:
一直到了中午客戶也沒匯款，公司又向聚氨酯直埋保溫管貨車支付了400元壓車費用，開始卸車并把卸車照片以qq形式傳送給客戶。沒想到客戶當(dāng)時就打了電話過來：“別卸車了，我剛看到財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)回來了。”沒有5分鐘客戶的款到位了。如果這車聚氨酯直埋保溫管先讓司機拉走，可想而知這貨款是毫無希望要回了。這次只損失1000元押車費用，相對于整車價聚氨酯保溫管dai款來說，還是算不了什么，真心希望供需雙方做生意誠信為本，營造一個良好經(jīng)商環(huán)境。